 |
|
Familien Johansson fra Rederiet Astrid Fiskeri A/S og Karstensens Skibsværft A/S har indgået kontrakt ombygning af en ny 91,80m Pelagisk Snurper / Trawler.Det nye projekt er resultatet af et langt og intenst samarbejde mellem Rederi ogVærft.Bag Rederiet står den velkendte fisker-familie Johansson fra Rörö, Sverige samt Mogens Ørts Jensen. Familien Johansson består af 3 generation, hvoraf senior, Leif Johansson på 85 år, fortsat er aktiv. Næste generation, Börje og Tomas Johansson hardrevet i mange år som skippere på hhv Astrid Marie og Astrid.Den foreløbig yngste generation er Daniel-og brødrene Kristian og Johannes Johansson. Denne generation vil stå for den daglige drift af det nye fartøj.Rederiets nuværende ”Astrid” har kvoterforpelagisk konsum-og industrifiskeri, primært sild, makrel og blåhvilling. Det nye fartøj skaldrives efter samme principper. Nuværende ”Astrid”, som blev leveret af Karstensens Skibsværft i 2014 er solgt, og skal overtages af det norske rederi ”Herøyfjord” i April 2021.Familien Johanssonudtrykker tilfredshed over at få mulighed for at byggeendnuet nyt skib i tæt samarbejde med Karstensens Skibsværft. Hele Rederiet glæder sig over aftalen, og til at komme i gang med byggeriet. I øjeblikket har Karstensens Skibsværft ”Astrid-Marie” under bygning til Rederiets svenske afdeling, og Værftet er ydmyge og glade for den loyalitet og tillid som Familien Johansson udviser ved at kontrahere endnu en nybygning!Det er en stor glæde for Værftet at få lov til at arbejde sammen med dette fremsynede og innovative Rederi, som har været et af de absolut førende i Danmark og Sverigeigennem mange år.
fremdrivningsanlægget er propelleranlægget optimeret for driftsmønstret, hvor størstedelen (omkring 80%) af tiden er fri-sejlads, med en stor, enkelt propeller.Nye ”Astrid” vil blive udrustet med elektriske wincher og elektrisk fiskepumpe.Design, indretning og arrangementer er blevet til i et meget nært samarbejde mellem Rederi og Værft. Rederiet har været optaget af innovative og optimerede løsninger, delvis baseret på de senere års meget positive drift på nuværende ”Astrid”.Der er lagt speciel megen vægt på at optimere arbejdsforhold, sikkerhed og komfort for besætningen.I lighed med de øvrige 15 nybygningersom Værftet har under bygning til redere i Irland, Island, Norge, Sverige og Danmark, er også nye ”Astrid” af eget design.
Skroget til dennye ”Astrid” skal bygges hos Karstensen Shipyard Poland, og det færdige skib skal leveres i Maj2022.Kontrakten er blandt de mest værdifulde indgået af Karstensens Skibsværft på noget fiskefartøj.Fartøjets hoveddimensioner:
Længde overalt91,80m Bredde moulded17,00/18,00 m
Øvrig teknisk data:Hovedmotor Wartsila 31
Hjælpemaskineri Caterpillar
Winch anlæg Kongsberg
Kraner Macgregor
TriplexFiskepumper
Macgregor Rapp
Sidepropeller Brunvoll, 2 x 1400 kW
RSW-anlæg Frio Nordica, 3x 1100 kW
Vakuum anlæg 6x 66 kW / 3 x 3200 l ta |
|
|
